"Атомфлот" строи нови атомни ледоразбивачи за Арктика

Север­ният мор­ски път скоро ще има два нови уни­вер­сални серийни атомни ледо­раз­би­вача, които ще помогнат за целого­дишна навигация по марш­рута. „Атомфлот”, която е част от „Роса­том”, и Бал­тийският завод подпи­саха дого­вор за стро­и­тел­ство на пети и шести ледо­раз­би­вач по про­ект 22220. Въвеж­да­нето им в експло­атация е пла­ни­рано съо­т­ветно за 2028 и 2030 година.

По про­екта в момента се строят трети и четвърти ледо­раз­би­вач — „Яку­тия” трябва да е готов в края на след­ващата година, а „Чукотка” — през 2026 г. В аква­то­ри­ята на Север­ния мор­ски път вече рабо­тят три уни­вер­сални атомни ледо­раз­би­вача — „Арк­тика”, „Сибир” и „Урал”. Пла­ва­тел­ните съдове по про­ект 22220 са с дължина 168 метра, ширина — 34 метра, мощ­ност — 60 МВт, водо­изме­стване — 33 540 тона, срок на експло­атация — 40 години, и чис­ле­ност на екипажа от 54-​ма души. Те ще помогнат за целого­диш­ната навигация в източ­ния сек­тор на аква­то­ри­ята на Север­ния мор­ски път. Така това­ропо­то­кът по марш­рута може да достигне 80 млн. тона годишно при сегаш­ните 32 млн. тона. В пер­спек­тива до 2030 година обемът може да се уве­личи до 150 мили­она тона.